Uçak Mühendisliği Mezunu Ne İş Yapar? Nasıl Olunur?

Uçak mühendislerinin iş tanımı havada seyreden tüm araçları kapsar. Bu hava araçlarının tasarlanması ve yapılması gibi alanlarda çalışırlar. Uçak üretimi, geliştirilmesi, bakımı, onarımı ve işletilmesi gibi alanlarda görev alan uçak mühendisliği mezunları uçak sektörü açısından önemlidir.

Uçak mühendislerinin görevleri şu şekilde sıralanabilir:

• Yapımı düşünülen hava aracının taslağını ve ön projelerini hazırlar.
• Gerekli modelleri hazırlayarak deneyler yapar.
• Üretim planlaması yapar.
• Hatalı veya yanlış üretilen parçalar olduğunda düzeltme ve yeniden yapma çalışmaları yapar.
• Yapım bittikten sonrası için uçuş denemesi planlamaları yapar.
• Uçuş denemelerine katılarak hava aracının işleyişini gözlemler.
• Araç kullanan işletmelerde bakım mühendisliği yapar.

Nasıl Uçak Mühendisi Olunur?

Uçak mühendisi olmak için öncelikle ÖSYM’nin üniversiteye giriş sınavına girmek gerekir. Bu sınavda uçak ve havacılık mühendisliği bölümüne yetecek kadar puan alanlar öğrenciler tercih ettikleri takdirde uçak ve havacılık mühendisliği bölümüne yerleşebilirler. Üniversitelerin havacılık ve uzay mühendisliği fakültelerinde veya uçak ve uzay bilimleri fakültelerinde yer alan uçak mühendisliği bölümü, 4 yıllık lisans bölümüdür. Eğitimini başarılı bir şekilde tamamlayan öğrenciler mezun olur ve uçak mühendisliği lisans diploması almaya hak kazanır. Uçak mühendisi unvanıyla mezun olan öğrenciler iş alanlarına başvuru yapabilir ve çalışmaya başlayabilir.

Aynı zamanda uçak teknolojisi ön lisans bölümü okuyan öğrenciler de Dikey Geçiş Sınavı’na girerek uçak mühendisliği bölümüne geçiş yapabilir. 2 yıl daha eğitim aldıktan sonra mezun olan öğrenciler uçak mühendisi olarak çalışabilir.

Uçak Mühendisleri Hangi Özelliklere Sahip Olmalıdır?

Uçak mühendislerinde bulunması gereken özellikler şu şekilde sıralanabilir:

• Şekil ve uzay ilişkilerini algılama kabiliyetine sahip olmalıdır.
• Matematik ve fizik konularına ilgi duymalı, hakim olmalı ve başarılı olmalıdır.
• Tasarım konusunda yetenekli olmalıdır.
• İnsanlarla iletişim kurmada başarılı olmalıdır.
• Sabırlı, dikkatli ve sorumluluk sahibi olmalıdır.
• Açık ve kapalı alanlarda çalışabilmelidir.
• Seyahat engeli bulunmamalıdır.
• Kirli, yağlı ve gürültülü ortamlarda çalışabilmelidir.

Uçak Mühendislerinin Aylık Kazancı Ne Kadardır?

Uçak mühendislerinin maaşı çalıştıkları firmaya, departmana ve tecrübelerine göre değişmektedir. Uçak mühendislerinin çalışma günleri, saatler, izin günleri farklılık gösterebilmektedir; bu yüzden maaşları da çok değişkendir.

• İşe yeni bağlayan bir uçak mühendisi firmaya göre 3.000 TL ile 9.500 TL arasında ücret alır.
• Yurtdışı kaynaklı seminerlere katılmak uçak mühendislerinin maaşını oldukça etkiler.
• Çalışılan firmanın politikasına göre maaş artışları yapılmaktadır.
• Büyük uçak firmalarında çalışan uçak mühendisleri 6.500 TL ile 9.000 TL arasında değişen bir maaş yelpazesine sahiptir.

Uçak mühendisliği, çalışma koşullarının zorluğundan ve ürettikleri aracın önemli ve büyük olmasından dolayı yüksek maaşa sahip bir meslektir.

Uçak Mühendislerinin Çalışma Alanları Nelerdir?

Uçak mühendislerinin çalışabileceği yerler aşağıdaki gibi sıralanabilir:

• Türk Hava Yolları
• Türk Silahlı Kuvvetleri Kara ve Hava Kuvvetleri ana bakım üsleri
• Türk Uçak Sanayi A.Ş.
• Makine Kimya Endüstrisi
• Türkiye Uzay ve Havacılık Sanayi
• Özel hava yolları şirketleri

Hangi Üniversitelerde Uçak Mühendisliği Alanı Vardır?

Uçak mühendisliği alanı bulunan üniversiteler şunlardır:

• Erciyes Üniversitesi
• İstanbul Teknik Üniversitesi
• Necmettin Erbakan Üniversitesi
• İstanbul Gelişim Üniversitesi
• Türk Hava Kurumu Üniversitesi
• Girne Üniversitesi

Uçak Mühendisliği Bölümü Başarı Sıralaması Nasıldır?

Uçak mühendisliğine ait puanlar en yüksekten en düşüğe şu şekilde sıralanabilir:

• İstanbul Teknik Üniversitesi: 502,96542
• Türk Hava Kurumu Üniversitesi: 476,38122
• Necmettin Erbakan Üniversitesi: 431,37608
• Erciyes Üniversitesi: 432,62004
• İstanbul Gelişim Üniversitesi: 422,07109
• Girne Üniversitesi: 391,71425

Bu puanlar vakıf üniversitelerinde burslu olma durumuna göre değişiklik göstermektedir. Ayrıca uçak mühendisliği bölümüne ait en yüksek başarı sıralaması 6.144 ve en düşük başarı sıralaması 255.304’tür. Bazı üniversitelerde uçak mühendisliği bölümü dolmamıştır. Yani barajı geçen herkes boş kontenjan kadar bu bölüme yerleşebilmektedir. Uçak mühendisliği bölümü puan aralığı 229,107 ve başarı sıralaması aralığı ise 249.160’dir. Oldukça geniş bir başarılı aralığına sahip olan uçak mühendisliği bölümü hemen herkes tarafından okunabilir.